Кои карактеристики се опремени со Zubr JR-Q12E Walker

Голем заговор ви овозможува да собирате импресивни приноси, но исто така има и свои непријатности. Тие се однесуваат на процесот на копање - премногу е макотрпно да се направи тоа рачно, додека исто така е ирационално да се вози трактор. И тука збор за помош компактна, но продуктивна технологија. Ајде да видиме што претставува претставникот на овој сегмент - дизел одење трактор на познатиот бренд "Бисон".

Запознавање со трактор за прошетка

Откако веќе ја погледнавме фотографијата, станува јасно дека уредот е импресивен, а целата структура е иста. Факт е дека "дванаесеттиот" е најмоќниот од сите производи на овој бренд. Оваа фиданка е опремена со мотор со 12 коњски сили. Обезбеден е и диференцијален заклучок, кој, заедно со тркалата од 12 инчи, обезбедува добра маневрираност и маневрирање на различни видови почва. Високо заштитник на шевронен не дозволува да заглавите дури и на снежна земја.

Голема вкупна тежина (280 кг) е погодна за обработка на тешки области. Ако ја земеме предвид ширината на тркалото (65-73 см), станува јасно дека тешката фиданка од серијата Бизон повеќе личи на мини-трактор отколку "механизирана лопата". Ова не е изненадувачки - машината е наменета за обработка на големи површини.

Контроли направени на управувачките копчиња. Изборот на посакуваниот пренос се врши на истото место, што малку го поедноставува управувањето. Цената често станува аргумент во корист на таков куп: да се биде во просек цена јаз, оваа единица не е инфериорен во функционалноста на премиум класа модели. Ова е означено со неговите главни параметри.

Модел Спецификации

Податоците за "пасош" уште еднаш го убедуваат - пред нас има сериозен автомобил:

• Мотор: дизел со 1 цилиндар (815 кубика.) Со директно вбризгување, 4-мозочен удар;
• Моќност: 12 литри. в. (максимум), 11,4 литри. в. (номинална);
• Брзина на полетување: до 2600 вртежи во минута;
• Менувач: менувач со конусна главна опрема;
• Спојување: диск;
• Пренос: 6 и 2 обратна;
• Почеток на моторот: рачен или електричен стартер;
• Потрошувачка на гориво: 2-2,2 l / h;
• Капацитет на резервоар: 5 литри;
• Димензии (cm): 217x84, 5x115;
• Чистење (см): 21;
• Песна обработка (см): 80;

• Длабочина на обработка (см): 18;
• Тежина: 280-290 кг (во зависност од конфигурацијата);
• Дозволена тежина на приколката: 750 кг.

Комплетен сет

По разгледувањето на општите податоци за моделот, ќе дознаеме повеќе за неговите главни компоненти и збир на прилози. Тие се оние кои внимаваат при изборот на таква опрема.

Менувач на менувачот

Менувачот има редукционен ред, кој е погоден кога работи со ниски вртежи. Самиот механизам е затворен во цврсто куќиште, благодарение на што нафтата е помалку запушена. Предавателни вртежни врати се прицврстени со погон и кутија. Во такви места има силни пломби. Забележете друга корисна опција. Под моторот, можете исто така да ставите втор менувач, кој кога се поврзува ја зголемува моќноста.Таа е погодна за бавниот транспорт на тешки приколки или за ракување со тешки почви, каде брзината не е особено потребна.

Мотор

Таквата бизона, како што веќе знаеме, има дизел моќ 12 л. со. Се инсталира хоризонтално, што го олеснува одржувањето. Сите знаат за ефикасноста на дизел-моторите - млазницата (моно-инјектор) е многу "штедлива" од карбураторите. За стабилно работење во различни режими, беше користен систем за течно ладење ("воздухот за проветрување" немаше да се справи со таквите товари). Топлината од жешките делови на моторот го апсорбира маслото кое го доставува пумпа за менувач. Тој е поддржан од специјален кондензатор кој работи на излезот.

Електронскиот мотор за палење може да се замени со вообичаените механички, што се користи во студената сезона (кога горивото не се запали добро). "Моторот" со сите системи е прилично тежок - 115 килограми. Но, ова е компензирано со добра влечна сила и одличен ресурс на сите негови јазли.

Прилози и додатоци

Основниот пакет вклучува плуг и почвофреза. Списокот на додатоци е многу подолг и вклучува:

• рамен секач;
• разни хилери;
• плуг (стандарден или реверзибилен);
• поширока брана;
• депонија;
• компир планер;
• копач на компири (и екран и стандард);
• трева;
• екстензии на тркала;
• тегови

За да ги инсталирате ваквите додатоци, куќиштето на мотоблокот е опремено со загради и монтажни "уши". За екстензии и оски се обезбедуваат посебни ниши. Но, за некои уреди ова не е доволно - мора да инсталирате адаптери.

Што може да оди во вашата градина

Со вакви технички карактеристики, добро наместениот Zubr трактор за трчање ќе изврши многу земјоделски работи.

Еве ги главните:

• орање и површински третман на почвата (ужасни). За таа цел се користат плугови, рамни секири, мелници и брани;

• садење култури со сеялка. Алоф е компирот, кој бара специјална млазница;
• ѓубриво парцела. Во такви случаи, прикачете го бункерот со ѓубриво;
• интер-ред третмани со прикачен мотика;
• премин на редови со hillers;
• прскање. Патување со мала брзина ви овозможува рамномерно да ги обработувате растенијата;
• Пумпата што се користи за наводнување може да се прицврсти на погонската оска. Одлична опција за оние чија градина се наоѓа во близина на резервоарот.

Поретко, моќни фидери се користат при собирање на сено. Многу сопственици го ценат моторот, кој во овој случај работи речиси за ништо (нема оптоварување за време на орање). Но, за превоз на "Бисон" совршено се вклопуваат - само земи го приколката.

Како да се користи

Долготрајното работење е можно само со правилна употреба и грижа. Ако уредот е купен ново, ќе мора да се кандидира.

Прво проверете го нивото на горивото и маслото.Ако се нормални, стартувајте го моторот и мирно загрејте го неколку минути. Можно е да се пресвртуваат ако моторот работи не помалку од половина час. Во овој случај, постојано "вози" сите преноси, не давајќи целосна власт - јазлите и врските се добиваат само.

По 6-7 часа работа, товарот се зголемува (нешто над просекот), прави летови со "фрлања". Наставата советува да се кандидира во првите 24 часа мотоцикли. По трчање во неа, МОТ и темелна инспекција се изведуваат. Посебно внимание се посветува на:

• лежишта и пломби;
• сигурност на приклучокот и контролната пролет;
• сите шахти, оски и дискови.

Ако е потребно, се менуваат и истрошените делови. Бидете сигурни дека ќе го наполните свежиот дел од маслото и чистите отворени јазли од нечистотија. Работните групи на единиците имаат сопствено масло: на шарките или ненаслојните загради на спојката, ова е препорачливо моторно масло, додека во лежиштата на истата спојка лежеа цврсти масла. Во прилог на навремена услуга, интервали од кои се опишани во упатствата, стилот на возење е исто така важен.Главната работа - не заборавајте да го притиснете куплунгот кога менувате на друга брзина и нежно ослободете ја рачката по неа.

Секоја од прилозите има своја специфичност и брзина на обработка. Но, постои општо правило: не веднаш "солза" од самото место, особено кога орање.

Добрите и лошите страни

Како и со секој комплексен механизам, Zubr има и предности и недостатоци. Предностите на овој мотоблок вклучуваат:

• моќ и издржливост;
• можноста за долгорочна работа на различни начини;
• голема листа на монтирани сетови;
• добар крст;
• маневрирање.

Од мините најчесто се забележува:

1. Слабите лежишта за спојување - "роднини" се обидуваат веднаш да се сменат.
2. Потребата за честа промена на потрошен материјал (ремени и црева) под тешки товари.
3. Со неприродно тешко да се справи со тешки фиданки. Многумина не се задоволни со вибрациите.

Останатите проблеми во текот на операцијата не се појавуваат (се разбира, со нормална грижа и промена на работните флуиди).

Сега знаете што е најмоќната од произведената "бизон".Се надеваме дека оваа информација ќе помогне при изборот на опрема за локацијата. Голема жетви!

Погледнете го видеото: Samsung Galaxy S5 - Карактеристики на фокусот (Мај 2024).