Поправка на косилка за коса: главните причини за проблеми и нивно отстранување

Сопствениците на убави и зелени тревници кои користат косилки за трева можат да наидат на проблеми за време на работата. Во оваа статија ние ќе ви кажеме како да ги поправите бензинските косилки со свои раце, а исто така ќе ги научите заедничките причини за дефекти на овој уред.

Карактеристики на структурата на косилки за трева

Повеќето косилки се водени од туркање одзади, но има и модели кои можат да се контролираат со помош на воланот. Специфичен тип на уред е дизајниран за различни работни места. Мали се занимаваат со вообичаениот среден дел, а големи косилки со управувач за управување се користат за големи тревници.

Но, сите уреди имаат иста структура. Да почнеме со случајот. Бензински косилки имаат куќишта од алуминиум и челик.

Алуминиум Тие се користат многу почесто, бидејќи таквото тело е издржливо, лесно и отпорно на корозија. Челичните куќишта содржат моќен и тежок мотор.

Косилки за електрични косилки бензинот е полесен и нивното тело е направено од ABS пластика. Се користи за создавање на автомобилски браници. Тркалата на косичката треба да бидат големи во дијаметар, така што лесно ќе ги надминат неправилностите. Тие исто така создаваат помал притисок на теренот и не го повредуваат тревникот. Лежиштата ќе обезбедат голема сигурност и издржливост.

Многу производители прават двата предни тркала да се вртат. Ова овозможува зголемување на маневрирањето. Предните тркала се вртат околу оската и поради тоа не треба да ја кревате косичката за промена на правецот. Ајде да зборуваме за ножеви. Сите нив, како по правило, се ротирачки и се наоѓаат на работната оска. Дијаметарот на ножевите ја одредува ширината на косилицата.

Роторот врши следниве функции:

• поддршка ножеви на одредено растојание од земјата;
• брзо се ротира и ја исекува тревата;
• има сечила кои служат како вентилатор.Протокот на воздух од вентилаторот носи трева во кутијата.

Сите ножеви се направени од високо квалитетен челик.

Колектор Нокуку Dноноекуно Dноноекуноноено Dноекуноеноеноноенокуноеноеноеноеноеноеноеноеноеноеноеноеноеноеноеноеноекуку Dкуно Dкуное Dкуно Dкуно Dноноекуноное Dкуку Dкуно D Лесно се отстранува и содржината е отфрлена. Многу косилки не само што ја пресекуваат тревата, туку можат да го мелат во брашно. Овој процес се нарекува мулчирање. Во овој случај, не користете колектор за трева, бидејќи зелените по косењето ќе послужат како ѓубриво.

Главните причини за проблеми со тревниците

Следно, ние ги разгледуваме главните причини за дефекти на оваа единица и соодветните видови на поправни косилки.

Растреперува и паѓа на работа

Ако слушнете тркалање и штракање во косилката за време на работата, тоа значи дека завртките на моторот се олабават. Друга опција за непријатните звуци е слабо фиксираното тело. Сето ова може да се поправи. Проверете ја секоја врска за прицврстување на трева и, ако има неприфатлива игра, затегнете ги олабавените завртки.

Интензивни вибрации при работа

Друга најчеста дефект е силни вибрации и ненадејни, неконтролирани движења за време на работата. Проблемот е оштетување на ножот за косење или слабеење на механизмот за сечење на вратилото на моторот.

Во овој случај, можете едноставно да ги затегнете олабавените завртки или да ги замените оштетените ножеви, ако забележите прекинати предмети.

Затворање додека трева трева

Ако слушнете звук на свирење додека работи трева, проблемот се појавува во странски објект. Во овој поглед, видео во аераторот е блокирано. За да го надминете овој проблем, само исклучете го филмот и отстранете ја непотребната ставка.

Тревник за трева го задржува тревата

Ако забележите дека додека ја коси тревата, косионерот ја остава зелената позади тоа - тоа значи дека ножеви се зашеметени. Доволно е да ги изостриме ножевите што можат да се отстранат или да купат нови.

Косилото работи наизменично или моторот не започнува воопшто

Ако трева работи наизменично, тоа значи дека погонскиот ремен е истрошен и треба да се замени. Доколку при проверка на уредот забележите дека кабелот за спојување се протега - прилагодете го. Дали косичката за трева започнува? Земете го уредот во сервисен центар за квалификувана поправка. Проблемот може да биде во свеќа или гориво. Во такви случаи, едноставна замена на свеќа или полнење со бензин ќе помогне.

Како да го продолжите животот на косилка за трева во земјата: совети за нега

За да не се поправат моторот или другите елементи на косилицата за трева, изведувајте редовни технички прегледи во зима. Ќе најдете точни препораки во оригиналниот оперативен прирачник.

Бидете сигурни да се придржувате косилка за трева чиста. Чиста трим, бидејќи ова може да доведе до корозија. Кога косите сува трева, тоа не е толку тешко. Но, ако зелената беше влажна, тогаш може да се исчисти со дувалка или црево за вода.

Чист мотор. Има ладење на воздухот така што ребрата за ладење функционира ефикасно и не се прегрее, ја чисти со мека четка. Намалување на маслото. Во овој случај, моторот на тревниците мора да биде топол, така што преостанатото масло може лесно да се исцеди.Кога фрлате масло, проверете го неговото ниво. Внимателно осигурајте се дека нема да дојде до нечистотија за време на истурање.

На крајот од секоја сезона препорачуваме замени воздушен филтер косилки. Бидејќи за време на работата, правот се поставува во него. Во тоа време можете да ги проверите свеќичките. Ако видите дека има мала јаглерод на свеќата, бело цут или остатоци од масло, тогаш тоа ќе биде доволно да го исчистите или да го замените со нов. За било какво оштетување, подобро е веднаш да ја замените свеќичката.

До крајот на сезоната препорачуваме извади го целиот бензин во резервоаротЕ косилки за трева пред ставање на машината во складиште за зима.

Како заклучок, би сакал да го кажам тоа Косилка за трева - уникатен уред кој со соодветна грижа ќе ви служи долго време. Следете ги нашите препораки за да ја задржите единицата да работи.

Погледнете го видеото: Повикувајќи ги сите автомобили: јуни банда / заостанува (Мај 2024).