Самопроизведената опрема за отстранување на снег е многу популарна кај летни жители и жители на село многу години. И тоа не е изненадувачки, бидејќи секој сопственик на dacha сајт се соочува со проблемот на отстранување на снег во зима.
Се разбира, ова може да се направи рачно, вооружено со лопата, но тоа ќе потрае многу време и ќе бара физички напор.
Друга опција е да купите посебен снег, ако постои таква можност. Но, ако плановите не се излишно купување, тогаш снежникот, направен со свои раце со помош на стара моторна алатка, веројатно заглавена во секоја гаража, може да помогне. Како да го направите ова, и ќе се дискутира во оваа статија.
- Огер снегувач - што е
- Принципот на работа на снегот
- Како работи машината со единечни фази
- Принципот на двостепена машина
- DIY снегувач - од каде да почне
- Избор на мотор: електричен или бензин
- Инсталирање на моторот или користење на фиданка
- Како да направите снежнувач со свои раце
- Како да направите снежна дувалка од мотоблокот
- Направен од саѓи: правење штитник и рамка
- Совети за правење снег вентилатор направете го тоа сами
Огер снегувач - што е
Со цел правилно да направите домашен снежен компир со свои раце, потребно е, пред сè, да се разбере дизајнот на неговите главни механизми. Секој плуг со снег се состои од еден главен производ - Овој шнек, кој се наоѓа во внатрешноста на заварената метална куќиште. Завртката е прачка (вратило), по должината на надолжната оска на која има континуирана спирална површина. Оската се ротира на лежиштата и на тој начин се движи спиралниот профил.
Принципот на работа на снегот
Со методот за чистење снег, снежните машини се поделени на едностепен (завртка) и двостепен (завртка-ротор).
Како работи машината со единечни фази
Принципот на едностепениот, односно шупливиот снег е дека намалувањето, мелењето и намалувањето на снегот се случува само поради ротацијата на шнекорот. И таму е грапав и мазна работен раб на завртката: мазна - за чистење лабава снег; зглоб - за тешко, ледените снежни покривки.
Машините за завртки, по правило, се полесни од ротирачите за завртки и можат да бидат самонедвижни. Ова се т.н. лопатки на тркала кои треба да се туркаат напред, поради што го греат снегот и фрлаат на страна. Снеговерот е управуван од електричен или бензински мотор (двотактен или четиритактен). Овие машини се добри затоа што се прилично лесни за работа, компактни и евтини.
Принципот на двостепена машина
Двостепениот, или ротациониот снегувач е наредено малку поинаку. Првата фаза од неговиот дизајн овозможува снегот да се ракетира со завртката; втората фаза - исфрлање низ цевката се врши со помош на посебен ротор - отпуштање на коло.
Шрафот а во такви модели на дувалки за снег на роторот е поставен според стандардниот принцип на вратило со мазна или раб на менувачот.Шрафовите може да бидат метални челични или гумени, гумени-пластика, зајакнуваoе со челик, во зависност од тоа дали дувачот на снег или самоодни.
Колото на снегувачот во двостепени ротирачки завртки има од три до шест сечила и може да биде направено и од различни материјали, во зависност од интензитетот на работата што ќе треба да ја изврши. Ова може да биде или пластична (за едноставни модели) или метал (за поширока област на работа).
DIY снегувач - од каде да почне
За самопроизводство на снег, со свои раце, прво мора да го одредите типот на уредот, врз основа на специфични потреби. Може да се изгради монофазен и двостепен модел. Ако живеете на места каде што обилните снежни врнежи се ретка појава, тогаш машината за завртки ќе биде доволна. За оние кои живеат во регионот со тешки, "великодушни" зими, ќе ви треба двостепенен ротационен снег вентилатор.
Избор на мотор: електричен или бензин
Според видот на моторот snowplows се електрични и бензин.Машини со електричен погон се наменети за работа во близина на куќата и од продавниците. Карактеристики на електрични снежни плугови дека тие се поекономични при работа, но помалку маневрирани. Бензинските мотори на машините за снег се сметаат за повеќе разноврсни, сепак, нивната цена и трошоците за одржување, соодветно, се повисоки. Поради тоа, изборот повторно ќе зависи од тоа што конкретниот број на задачи треба да ги изврши на снежни врски.
Инсталирање на моторот или користење на фиданка
Фазата на избор на моторот може да се прескокне ако одлучивте да дизајнирате снежен фактор на моторниот блок: самата единица ќе ја исполни оваа улога.
Ако автомобилот е со бензински мотор, тогаш треба да користите мотор со внатрешно согорување кој може да се земе од стара мотоблока или косилка за трева.Работниот капацитет од 6,5 l / s ќе биде доволен. Дизајнот предвидува монтирање на моторот на платформа за брзо ослободување со цел да се олесни негово одржување и поправка, доколку е потребно. Исто така, се препорачува да се направи рачен старт на моторот, бидејќи при инсталирање на генераторот и батеријата, тежината на машината значително ќе се зголеми, што ќе го направи помалку маневрирачки и тешко да се контролира.
Можете да конструирате снегофувач на електричниот мотор. Во овој случај, вреди да се запамети дека оваа опција значително го ограничува радиусот на машината. Освен тоа, електричните мотори се плашат од влага, па затоа е задолжително да инсталираат висококвалитетна хидроизолација.
Како да направите снежнувач со свои раце
Рачниот снег се состои од следниве задолжителни елементи: рамка за тркала (мотор за прицврстување), мотор, резервоар за гориво (ако автомобилот е опремен со мотор со внатрешно согорување), корпа за снег или сечило со водилки (скии) и цевка за одвод на снег. Неопходно е да се обезбеди дека идната снежна плунка се базира на лесна и силна платформа во исто време.
Како да направите снежна дувалка од мотоблокот
Во зима, патувањето може да се искористи за отстранување на снег. Најлесен начин да се соберат снег плуг е со помош на посебен фабрички снег плуг. Сепак, квалификувани занаетчии советуваат да не трошат премногу на фабриката на млазницата, туку да се соберат снегоплава за мотоблок со свои раце од достапните материјали и резервни делови. Постојат три опции за приклучоци за чистење на снег на трактор за прошетка.
Првата опција е овие се цврсти ротирачки четкикои се добро прилагодени за новиот пад на снегот, како и за оние места каде што постои можност за оштетување на декоративната покривка на локалитетите. Таквите четки затегнуваат под крошна на ротирачкиот шраф; ширината на нивниот зафат достигнува 1 м. Можете исто така да го прилагодите аголот на зафат во три насоки: напред, лево, десно.
Втората верзија на снежниот плуг за мотоблокот - ова е лопата со ножевипогоден за веќе застоен снег. Таков префикс е поврзан со уредот за влечење со универзална кука. Дното на лопата е обложено со гума за да се избегне оштетување на површината и самата лопата. Таквата снегопалка работи на принципот на мини-булдожер: се ослободува слој од снег, го фаќа и се движи до депонијата.Ширината на зафат истовремено достигнува и 1 m.
Сепак, најефективниот приклучок за отстранување на снег на трактор за прошетка е ротирачки снег. Главните елементи на дизајнот на оваа млазница се конвенционални завртки со тркалце. Како што се врти, го доловува снегот, кој се движи нагоре со помош на тркалото. Премин преку посебен приклучок, снегот се фрла далеку од местото. Ова е најпродуктивната верзија на млазницата, овозможувајќи ви да зафаќате снег со дебелина до 25 cm.
Сега ќе погледнеме чекор-по-чекор препораки за тоа како да направите блокови за отстранување на снег со свој ротационен прилог. Дизајнот е метална кутија со вратило за вратило внатре. Можете да го користите завршеното вратило за вратило или да го направите сами.
Значи, за да ја ротирате шуплината, употребете ги лежиштата бр. 203. Куќиштата за шнекорот се направени од алуминиум и се прикачени на страните на снежниот брод со завртки, кои мора да бидат затегнати со навртки. Тапанот во кој роторот се врти може да се направи од алуминиумски котел од 20 литри: мора да се прицврсти на предниот ѕид на кутијата со помош на заковки со дијаметар од 4 мм.
Роторот за снегувачот се движи низ адаптерскиот систем со помош на задното вратило за одлемување на моторот. Ако млазницата за снег е купена во завршна форма, тогаш таквите адаптери се вклучени со него. Ако млазницата е направена со рака, мора да ги купите дополнително.
Исто така треба да направите механизам за вртежен момент кој ќе биде префрлен од мотоблок до фрлачот за снег. За да го направите ова, поставете го ременот А-100 и дизајнирајте го за него макара. Така, со помош на клин на клин со клин, вртежниот момент се пренесува од моторот до вратилото на моторниот блок поврзан со оската на главата за чистење на снег.
Направен од саѓи: правење штитник и рамка
Сега размислуваме како да направиме рамка за завртки, како и дополнителни алатки потребни за снежникот, собрани со свои раце.
За ова треба да се готви:
- лим или железна кутија за производство на завртката и неговото тело;
- челичен агол 50x50 mm за рамката - 2 парчиња;
- 10мм дебела иверица за странични делови;
- метална цевка за рачка за снег (дијаметар од 0,5 инчи);
- ¾ инчен цевка за вратило на шуплината.
Бидејќи шнекорот ќе се ротира во само-центрирачки лежишта бр. 205, тие исто така треба да бидат поставени на цевката. Парче пластична цевка со дијаметар од 160 mm, која е фиксирана на цевка со ист дијаметар и поставена директно на телото на шнекорот, ќе биде погодна за фрлање на снег.
За да направите самовила за сантот, треба:
- исечени од подготвени железни 4 дискови;
- дискови сече на половина и секоја свиткана спирала;
- заварувајте во спирала на цевката со четири дискови, од една и од другата страна;
- на рабовите на цевката носат лежишта.
Машината е подготвена за работа.
Совети за правење снег вентилатор направете го тоа сами
Со цел самостојниот снег да служи како сигурен домаќин асистент што е можно подолго, треба да следите некои препораки:
- Нема да биде излишно да додавате специјални сигурносни завртки или чаури за дизајнот на машината за да избегнете одвлекување на делови од мраз или камења во моторот;
- изберете квалитетни лежишта, бидејќи тие играат важна улога во издржливоста на снегот;
- при изборот на погон, дава предност на ремен, а не на хард, бидејќи постои можност постојано подвижни делови да се заглават ако камчињата или мразот се погоди;
- снег плуг од мотоблок бара складирање во топло во зима. Ова ја елиминира потребата да се потроши време загревање на моторот;
- периодично заменете го маслото за менувачот, во зима користете повеќе течност, бидејќи на ниски температури тој е предмет на брзо задебелување.